HEELEN FÜR ANFÄNGERDas erste Mal auf Heelys zu stehen ist prinzipiell nicht schwer - man ist ein wenig größer, wegen der Rolle, und fühlt sich ein wenig so, als würde man auf hohen Absätzen stehen, aber im Grunde ist das Stehen sehr einfach... erwartungsgemäß. Bei Fahrrädern oder Skates fängt der Spaß ja auch erst an, wenn man sich bewegen will. Am Anfang braucht man selbstverständlich nicht nur die richtigen Heelys, sondern auch ein wenig Schutzausrüstung. Zu Helmen raten wir dringendst und zumindest bei uns haben sich gerade die Handgelenkschoner sehr bewährt, da man dazu neigt sich im Fall am ehesten mit den Händen abzufedern und da muss man die Knochen dort ja nicht unnötige Risiken tragen lassen. Das Besondere beim Heelen ist, dass man nicht nur auf Rollen steht, sondern mit fast einer ganzen Schuhsohle Kontakt zum Boden haben kann, was einem sehr viel mehr Sicherheit und Grip gibt, aber auch ein erhöhtes Balancegefühl im Ganzen und mehr Ausdauer in der Beinmuskulatur erfordert, als es z.B. beim Skaten der Fall ist, da man während des Fahrens den vorderen Teil des Fußes anheben muss, was sehr anstrengend sein kann und definitiv erst geübt werden muss. Gerade das Stoppen und Auslaufen bei höheren Geschwindigkeiten sollte man üben, weil man sonst auf jeden Fall das Abrollen bei höheren Geschwindigkeiten beherrschen muss. Für den Anfang ist es am Sinnvollsten an einer Stelle zu üben, wo der Boden glatt, sauber und trocken ist und eine Möglichkeit zum Festhalten zu haben, z.B. kann dir einer deiner Freunde helfen oder du bleibst in der Nähe von einem Geländer. Im Stehen kannst du dann erst einmal das Balancieren auf den Rollen üben, indem du ein Bein etwas nach vorne schiebst und beide Füße so kippst, dass du nur auf den Rollen stehst. Üb das ein wenig, wenn du dich sicherer fühlst, kannst du dich mit dem hinteren Bein abstoßen und auf deinen Heelys fahren. Bremsen kann man am Besten mit dem nach hinten gestellten Standbein, indem man langsam den Fuß senkt und damit Bodenkontakt mit der Sohle herstellt. So hast du die Möglichkeit etwas mit dem Bein nach hinten auszuscheren, falls du zu schnell sein solltest, während sich der Rest deines Körpers normal weiter bewegt. Anders herum würde das vordere Bein schon anhalten während der Rest des Körpers sich aufgrund seiner Trägheit weiter in der Vorwärtsbewegung befände, was den Bremsvorgang sehr instabil macht und die Fallwahrscheinlichkeit erhöht. Alternativ haben wir auch noch ein Video - das uns leider nur auf englisch vorliegt.
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